Decydujące starcie – ostatni mecz sezonu 2LŻ w Motowizji

Przed sezonem faworyt ligi był oczywisty. OK Bedmet Kolejarz Opole nie ukrywał swoich ambicji, powtarzając przy każdej okazji, że celem jest tylko i wyłącznie awans do eWinner 1. Ligi. Po jedynej porażce w sezonie zasadniczej, opolanie przystąpili do fazy play-off w dobrych nastrojach. Spokojnie rozprawili się z łotewskim Lokomotivem Daugavpils w półfinałowym dwumeczu i pojechali do Bawarii walczyć o zwycięstwo w pierwszej odsłonie finałowej rywalizacji. Okazało się jednak, że Diabły są bardzo groźne i zamiast wygranej, Kolejarz wrócił do Polski z porażką 38:52.

Liczyliśmy na więcej punktów, ale nie ma co rozpaczać. Pamiętajmy, że nasi dwaj młodzi zawodnicy Mads Hansen i Mateusz Świdnicki przyjechali na mecz bardzo zmęczeni całonocną podróżą z finału mistrzostw świata w Krośnie. W rewanżu będą wypoczęci. Mamy przed sobą 15 wyścigów w Opolu i wszystko jest otwarte. Przygotujemy się do niedzielnego meczu jak najlepiej potrafimy, chcąc wywalczyć upragniony awans – mówi menedżer Kolejarza Piotr Mikołajczak.

Tyle że zawodnicy Sławomira Kryjoma nie zamierzają ułatwiać opolanom zadania. Na własnym terenie zwyciężyli czternastoma punktami, stawiając Kolejarzy w niełatwej sytuacji przed rewanżem.

W sezonie zasadniczym zdobyliśmy w Opolu 39 punktów, co teraz dałoby nam awans. Jestem przekonany, że młodzieżowcy rywala pojadą w rewanżu dużo lepiej niż na naszym torze. Dlatego musimy od pierwszego wyścigu być maksymalnie skoncentrowani i nie pozwolić odjechać daleko gospodarzom. Naszym celem jest awans do 1. ligi – przyznaje opiekun Trans MF Landshut Devils, który ma niezwykle wyrównany i doświadczony zespół.

Generalnie wykonaliśmy dobrą robotę w pierwszym meczu, choć pogubiliśmy trochę punktów przez własne błędy. Trzeba być jednak dobrej myśli i odpowiednio przygotować się do spotkania w Opolu. Będzie ciężko, ale damy z siebie wszystko – zapowiada najskuteczniejszy wśród Diabłów Francuz Dimitri Berge.

Devils myśląc o awansie muszą zdobyć w Opolu co najmniej 39 punktów. Z kolei Kolejarzowi do pierwszoligowej promocji wystarczy 52 punkty ponieważ w sezonie zasadniczym to ekipa z Opola była wyżej od niemieckiej drużyny w tabeli, przewodząc całej drugoligowej stawce. Kluczowy dla losów dwumeczu może okazać się początek rewanżowego spotkania i dyspozycja juniorów obu drużyn.

Spotkanie w Opolu będzie zakończeniem sezonu żużlowego na antenie Motowizji. Sezonu niezwykle udanego.

Po lekko eksperymentalnym roku 2020, postanowiliśmy poświęcić jeszcze więcej czasu żużlowi. To była forma sportu motorowego, której brakowało w naszej ramówce, ale szybko udowodniliśmy, że pasuje w niej jak ulał – mówi prezes zarządu Motowizji Krzysztof Mikulski. – Nasi widzowie w tym roku oprócz rozgrywek 2. Ligi Żużlowej mogli zobaczyć transmisje z licznych zawodów juniorskich czy turniejów indywidualnych i międzynarodowych. Żużel w Motowizji wpisuje się w nasz schemat działania – promujemy polski motorsport, wspieramy młodzież rozpoczynającą swoje wielkie kariery i pokazujemy zawody, które są ciekawe, a nie są w „głównym nurcie” jak FIM Mistrzostwa Świata na długim torze. Trzymam kciuki za fascynujące spotkanie w Opolu i oby wygrała najlepsza drużyna!

Pewne jest to, że emocje będą naprawdę wielkie i ostatni mecz sezonu po prostu trzeba zobaczyć. Transmisja w Motowizji już od 13.35 w niedzielę. A we wtorek podsumowanie finałowego dwumeczu w Magazynie o 21.00.

• niedziela, 3 października, godz. 13:35 – OK Bedmet Kolejarz Opole – Trans MF Landshut Devils – transmisja meczu
• wtorek, 5 października, godz. 17:30 – OK Bedmet Kolejarz Opole – Trans MF Landshut Devils – retransmisja meczu
• wtorek, 5 października, godz. 21:00 – Magazyn 2. Ligi Żużlowej

<sup>Motowizja to kanał dla wszystkich pasjonatów motoryzacji. W ofercie ma ponad 10 produkcji polskich oraz ponad 30 wyselekcjonowanych europejskich i amerykańskich formatów. To wyjątkowa telewizja, która przez 24 godziny na dobę daje pełen obraz świata motoryzacji. Kanał prezentuje spojrzenie na technologię, ekologię oraz nowości ze świata motoryzacji, a także niezapomniane spotkania z legendami i klasykami. Motowizja oferuje interesujące polskie programy, zarówno dla wielbicieli czterech (Motojazda – Garaż Motowizji, gdzie nowości na drogach testuje Marek Wieruszewski, Piotr Zelt z programem Na Osi prezentującym ciężką motoryzację czy Autoportret Ostrego – nowy format Aleksandra Ostrowskiego) jak i dwóch kółek (Motoślad, którego gospodarzem jest również Aleksander "Ostry" Ostrowski). Programy jak Motowizja Sport PL i AutoSpeed dostarczą widzom aktualnych relacji o polskim motosporcie. Motowizja to także wielkie sportowe emocje: jedyne w polskiej telewizji transmisje z całej 2 Ligi Żużlowej, a także wyścigów serii NASCAR Cup Series, ADAC GT Masters, Porsche Carrera Cup Germany, Euroformula Open, Ferrari Challenge Europe, a także relacje z RSMP, GSMP, FIA ERC, FIA WTCR, FIM EWC, IOM TT.

Motowizja dociera do ponad 4 mln gospodarstw domowych, czyli do 12 milionów Polaków osiągając zasięg techniczny na poziomie 30%. Motowizja jest dostępna w dystrybucji satelitarnej na Platformie Canal+ na pozycji 120, w Orange TV – pozycja 128,  w sieciach kablowych: UPC – pozycja 516 oraz 572,  Vectra – pozycja 215, Multimedia Polska – pozycja 127, TOYA - pozycja 34 oraz w Inea na kanale 532 oraz 150 (Hiway) jak również w ofercie PLAY NOW w pakiecie Ekstra i Sport, w player.pl – pakiet Moto oraz WP Pilot, a także w innych sieciach kablowych, m.in. Elsat, Echostar, Evio, InterArena, SGT. Wyłącznym dystrybutorem kanału jest Frame by Frame.</sup>